Vasúti pályaszerkezet rostálás és stabilizációja a térségben

Pályarehabilitációs munkákat végeztek a Rábatamási és Veszkény közötti vasúti szakaszon. A négy kilométer hosszú ágyazatrostálást a GYSEV Zrt. megbízásából látta el a Vágány-Út kft a Swietelsky Vasúttechnika erőforrásainak felhasználásával.

A készülő munkálatok célja a pálya műszaki állapotának jobbá tétele – nyilatkozta Sághegyi Zsolt. A kft. ügyvezetője hozzátette: éjjel is dolgoztak, hogy minél kevésbé zavarják az utazóközönséget és csökkentsék a vágányzári időt.
A GYSEV Zrt. koncentrált vágányzárában más szakaszokon is végez hasonló felújítást, peronépítést és síncseréket is. A négyezer méter hosszú ágyazattisztítást nagygépes vágányrostálással oldották meg, és megközelítőleg hétezer tonna új zúzottkövet dolgoztak be a vasúti pályába a vágány stabilitásának megtartása érdekében. Miután ezzel végeztek, vágányszabályozással folytatódik a korszerűsítés annak érdekében, hogy újra 120 kilométer/órás sebességgel haladjanak a vasúti járművek. A beruházás a négy kilométer hosszú pályaszakaszon kívül egy útátjáró teljes építését és három másik felbontását és visszaépítését is magában foglalta. Sághegyi Zsolt hozzátette: a zúzottkő ágyazat borsos ára és magas szállítási költségei miatt kerül 200-300 millió forintba a fejlesztés. A munka sikeres elvégzése érdekében felvették a kapcsolatot a környező önkormányzatokkal. Mivel valamennyien magukénak érezték a feladatot, maximális támogatásukról biztosították a fejlesztést végző céget és a megrendelőt is.