Rendezvény a Hársfa és az Ifjúság utca találkozásánál

Dudáltak, pöfékeltek, füstöltek, de azért valamennyi elindult. Főleg a település férfi tagjai gyülekeztek azon a helyen, ahonnét elindult a különleges menet. A veterán motorosok látványos felvonulására volt, aki tréfásan Glóbusz 2011-es ideiglenes rendszámmal látta el járművét, míg a másik utánfutós “csodamasina”inkább mezőgazdasági betakarítógépnek tűnt. Miközben gazdája szakavatott kezekkel kormányozta a négykerekűt, még arra is maradt ideje, hogy barátságosan üdvözölje nézőit. A villamosmérnök Csillag Gergő  végzettségével magyarázta a közúton akár 110 km/órás sebességet is elérő magyar gyártmányú Pannónia és Csepel motorok iránti szeretetét. Az 1958-as évjáratú oldalkocsist nagyapjától örökölte, és ahhoz képest, hogy a járművet majdnem harminc évig a pajta melletti szabad terepen érte az eső és a hó, tetszetős és működőképes berendezést láthatott a kíváncsi nagyérdemű. A fiatalembernek óriási kihívás, ezért a restaurátorok munkájához hasonlította azt, amikor a lerobbant állapotú, különböző sorozatszámban gyártott kétkerekűeket formába hozza, ráadásul neki még műszakilag is rendbe kell tennie a motorkerékpárokat. Az aktív korában gépkocsivezető Hársfa utcai Horváth Gábornak alig akad olyan ember a településrészen, akit ne ismerne, s nemcsak mióta nyugdíjas, hanem a kezdetektől részt vesz a Glóbusz nap szervezésében, ezért jól emlékszik a korábbi rendezvényekre. Sajnos, mivel idősödik a lakosság, egyre nehezebb összegyűjteni a gyerekfocira a létszámot, a nők pedig feladták ez irányú ambíciójukat, ezért ők nem alakítanak csapatot. Zsirai Dénes képviselő örült annak, hogy nemcsak a glóbusz környéki utca, hanem a tágabb település lakói is eljöttek a rendezvényre.